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No.66 – 3シリーズG20/320i M Sport Vol.005 ヤッパリこれね!KWサスペンションは快適性&愉しさ3倍増し!!!【G20/320i M Sport】

納車からMスポーツサスペンション+18インチランフラットタイヤの純正状態をしばらく堪能して~Vol4でCOXボディダンパーを付けてシャーシチューニングを十分に楽しんでから~の~ついに楽しみにしていたサスペンション交換に着手!
色々と候補はあったのですが最終的に~調整幅が広く店頭販売でも一番人気なKW(カーヴェー)のバージョン3に決定!

KWサスペンションのG20/21用は2輪駆動、4輪駆動共に車高調整式サスペンションで減衰力固定のバージョン1、減衰力リバウンド(伸び)調整付きなバージョン2、減衰力リバウンド(伸び)&バンプ(縮み)調整付き2WAYのバージョン3とそれぞれ3タイプ6種類がラインナップ!用途に応じてチョイスできる豊富なラインナップも人気の1つ~1車種で3タイプとはKW~ナカナカやりますな~

スタディホームページをご覧の皆様にはもうおなじみの?イエローXパープルのイメージカラーが萌えますね~w
純正ダンパーについてる振動を抑えるオモリを移植出来るあたり流石KWっ!

見えなくなるのがもったいないくらい鮮やかな色ですね~
KW社は老舗チューナーのサスペンションやスーパーカーやBMWなどメーカーのOEMも作っているので安心のクオリティー

純正サスペンションから~

KWヴァージョン3でひとまず前後共に25mmダウンでセット!

ん~ただ車高が落ちただけで佇まいがカッコいい~(ですよね?w)
乗った感想は~ゲキヤバ!100m走っただけで笑けてくるほど乗り心地が激変!もっとランフラットの影響があるかなぁと思っていましたが~感覚以上にMスポーツのサスペンペンションが突っ張っていたんだというのを実感~コレはラジアルタイヤにしたら乗り心地が更にヤバイことになりそう⤴しっかりスポーツ出来るのに乗り心地もイイ~KWのバージョン3が人気なのを再確認!しばらくはこのKWバージョン3を楽しんでからラジアルタイヤにして~更にサスペンションのセッティングを煮詰めたいと思いま~す!
あっ!この状態でもかなり調子良いので乗ってみたい方はお気軽に東京店スタッフにお声がけくださいねw