こんにちは。いつもお世話になっております。Studie AGの原田です。スタディカーセールスに掲載されている極上のE92M3左ハンドルマニュアル車。何が極上か？走行距離は4万キロ台と低走行距離、窓枠モールの劣化もなく綺麗なボディコンディション、そして程よくカスタムされておりますが、新オーナーがまだまだ自分色にチューニングもカスタムも楽しめると言う点。これ以上ないベース極上車だと僕は感じてます。ボディカラーも人気のアルピンホワイト(^○^)

インテリアやエンジンルームもご覧の通りとても綺麗な状態が維持されております♪元々E92M3乗りだっと僕としてはこれは大注目ですッ！V型8気筒-４リッター自然吸気エンジン。当時F1エンジンをベースにV8にしたこのS65エンジンは圧縮比12.0、8300rpmの時に最高出力420ps、3900rpmの時に最大トルク40.8kgmを発揮するという高出力自然吸気エンジン。今の時代と逆行していますよね。今後もこう言った大排気量・高出力・自然吸気エンジンは出てこないでしょう。そんな高出力エンジンをマニュアルで走らせるのですから面白くない理由がありませんw低回転〜高回転どのエンジン回転数でもアクセルを踏むとタイムラグなくグイグイと加速し続けていく大排気量自然吸気エンジンならでは加速感とツキの良さは堪りません。これぞ運転する喜びです(^^)マフラー変えて走ると快感そのものですッ！少々燃費は悪いですがwそれ以上に車と言う乗り物に感動がある1台が正にこれです。ブログ書いてたら僕が欲しくなりますwこれからの未来を考えると今乗らないと後悔しちゃうかもですよッ！！！