さてドイツでのスケジュールも折り返し地点となりまして、今日は3日間過ごしたミュンヘンを後にします。
離れるのが名残惜しいくらいミュンヘンいい街でした。また来たい！
そんな今日は再びアウトバーンを疾走しまして、西に200kmほど移動しました。
目的地は、このカエルのスピーディくんでお馴染み？のココ！

HAMANN Motorsportでございます！
ここからはちょっと写真多めで。

中に入りますと所狭しとHAMANNカラーがよく現れたデモカーたちが迎え入れてくれます。

こういう歴史ある車両を展示してくれているのは、すごくいいことですよね。
恥ずかしながら日本では見たことのなかったM1ですが、今回のドイツ訪問の間に4〜5台は見ましたw
ドイツってすごい。

発表されたばかりのG82 M4も展示してありました！
これぞHAMANN、という感じで非常にかっこいいです！
特にルーフスポイラーのデザインなんかは純正トランクスポイラーのデザインラインに沿っていながらも
HAMANNらしいモチーフがとーってもCool！！
ディフューザーもこれはいい味出てますね。
両サイドのウイングレットとセンターのパーツは別なので、どっちかだけつける、なんてことも可能です。
マフラーも結構いい音量出てますがeマークも無事についているということで保安基準もバッチリ。

こちらも発表されたばかりのG29 Z4！
これはフロントスポイラーのみの設定ですがHAMANNらしいオーソドックスな感じ。
見れば見るほどかっこいいなと思える、いいスポイラーですね〜！
この後、来年春頃をめどにG29 Z4はまだまだパーツのラインナップを増やすそうですよ！

また、現在G20 3シリーズを本腰入れて開発してくれているそうです！
こちらも来年の計画になるそうですが、乞うご期待！！

この階段を登ってミーティングルームへ移動します。
遊びにきたわけじゃないのでw、きちんとミーティングをしますw

マーケティングのSavas (サバッシュ)さんと。
日本のマーケットや現在のHAMANNの立ち位置や日本での課題などなど、かなり充実した時間になりました。
建設的で、未来志向のとてもいいミーティングができましたよ！

Savasさんから「BOSSも交えてみんなでディナーしよう！」とお誘いいただきまして、そしてホテルで迎えを待っておりましたら。

こんなど迫力のF95X5M Competitionに乗ったSavasさんが来ましたwww
レーシングタクシーのようなX5Mの性能をフルに使ったドライブで美味しいディナーを。

Savasさんと奥にいるレディーがHAMANN MotorsportのCEO　マリオン・ハーマンさん。
手前に見慣れぬ日本人がいるな？と思った方w、紹介が遅れちゃいました。
今回通訳兼ガイドとしてとてつもなく尽力してくれている、ドイツ在住の日本人、ヒデキくん。
彼がいなければここまで親密に話せませんでした。ヒデキ、ありがとう！！
そしてこのディナーでもHAMANNのお二人から日本のBMW界に対してすごく強い意欲と、
もう一度BMWチューニング界を盛り上げたいという確固たる決意を感じました。
「新しい時代を作る若い二人に会えてよかった！」なんて言っていただけて、、、こちらこそありがとうございます！
がんばりましょう！

ちなみに最後にご紹介したいのが、F95X5Mに履いていたこのコンチネンタルのNewタイヤ。
まだ日本にはないかもしれませんが、フラッグシップモデルSport Contact 7。
めちゃくちゃいいタイヤだったんですが、これフロントタイヤですw
随分ハードに使ってるね、なんてSavasさんに話してたら
「あーこないだ遠出した時にアウトバーンをぶっ飛ばしたからね！」
なんて言ってましたが、ディナーの送迎の時に運転で納得しましたwww
Savasさん、スーパーレーシングタクシードライバでしたw