こちらもやっと上陸を果たしたAC SCHNITZERのRACINGサスペンション。NEW M3＆M4用がやっと入荷してまいりました。そして、この写真はBMW M3 Competition M xDrive用。そうです、2WDと4WD用で品番も異なります。KW社にて作製されたAC SCHNITZER独自の味を注ぎ込み、これはまたKW Ver4とは全く異なるバネレートに減衰セッティング。

まずはストリート用としてAC SCHNITZERがリコメンドしてる推奨値にてセットアップ。これがまずハズさない乗り味のアレンジ。バンプ、リバンプ調整が可能でバンプ（縮側）はHiスピードとLoスピードの調整機能付き3WAY。勿論、キャンセラーもセットになった魅惑の脚！ しかも先日、600Psオーバー仕様になっちゃったモノですから、早く入れたかったこの脚！ オーナー様にOKを頂いて、早速試乗です。

BMW G80 M3 Competition M xDriveにアジア初上陸のAC SCHNITZERエキゾースト！

やっぱり、しっかりした脚をいれとかなければ、キケンな仕様なので（笑） 脚も届いて良かったですｗ しかも、これがまたメチャンコいい脚！ しなやかすぎてオーナー様のHさんもビックリ♪ この写真はリアね。

こちらはフロントの写真になります。長年、AC SCHNITZERのレーシングサスはKW製ベースとなっておりますが、このKWの信頼性がAC SCHNITZERの求めるところを具現化してくれています。

自分もHさんのご厚意でこのM3C を初めて試乗させていただきました。廻しても（笑）4,000rpmほどに抑えさせて頂きましたが、これがヤバタンｗ めちゃめちゃ楽しい脚！やはりAC SCHNITZERの味はとっても美味なのであります。

以前入れた車高調整式スプリングのKW HASよりも車高はやや高めなセットにさせて頂いております。この周りだけの試乗なので、すべてのことのは言えませんが乗り心地良すぎ♪ な～んにも気を使うこと無くすべての動きがムースです。そして、本日のオマケにM50Thエンブレム。ホワイトボディに映えます、特に。

爽やかスポーツマンな雰囲気と思うのはボクだけでしょうかぁ。改めて、NEW M3の良さを体感できました。ありがとう御座います、Hさん。そして脚も馴染んで、少しアジャストした時には全開試乗を宜しくお願い致しますｗ　改めて、Mの良さを体感させて頂きました。そしてS58エンジン、8ATの良さも♪

そうだ！ 次回アライメントの時には、これも忘れずに行います。

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