BMWの走行性能を最大限に引き出すには「アライメント」と「エーミング」の適切な調整が必要です！ どちらも精密な技術が求められ、特に最新のBMWでは重要性がさらに増しています。

アライメント調整の重要性
アライメントとはBMWでいうとリアのキャンバー（ホイールの傾き）、前後のトー（前後の開き角）が調整可能になります。それらの角度を適切に調整する作業ですが狂いが大きいと直進安定性の低下による高速走行時ふらつき発生も（汗）また本来のハンドリングを損ないタイヤの偏摩耗だったり、やっぱりCheckしたい重要な部分。アライメントマシンもおNEWになったStudie横浜、熟練のメカさんによるアライメント調整は車高を大きく変えたり、タイヤをNEWにしたときのタイミングを目安にしてください(^^ )ゞ

エーミングとは？
BMWの運転支援システム（ADAS）には、ミリ波レーダーやカメラが使用されています。これらのセンサーの位置がズレるとACC （アダプティブクルーズ）の誤作動やレーンキープアシストのズレだったり衝突回避システムの精度低下に繋がります。

近年のBMWでは欠かせないメンテナンスと言っていいでしょう。これはフロントガラス交換やバンパー修理後。また大きく車高を変えたときには、こちらの専用機器で正確なエーミングが必須です！楽しさと安全性を両立させるために定期的な点検・調整をオススメします！

Studie AG 最新メンテナンス「エーミング」