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掲載日：2019年07月17日 3シリーズ-G20（7代目）セダン
BMW 3シリーズG20用 Studieオリジナルブレーキパット
G20用のStudieオリジナルブレーキパットを開発中とのことですが、リリース予定はいつ頃になりますか？
お問い合わせ頂き、誠にありがとうございます。
G20 320iの弊社オリジナル低ダストパッドSR3につきまして、M Sportブレーキキット装着車両向けには既にフロント用が工賃込24,000円(税別)にてご用意できておりまして、リア用は8月中旬～下旬頃に発売予定となっております。 ノーマルブレーキ車両用のものにつきましては現在発売日時等は未定となっておりますので、今しばらくお待ちくださいませ。
何卒よろしくお願いいたします。
お伺いします。 Ｇ31後期について。 Ｈ＆Ｒのダウンサスの料金、 3ＤＤｅｓｉｇｎのルーフスポイラー（塗装込）料金、 カーボンフロントリップスポイラー（お勧め）料金、 を教えてください。
ルームミラー一体型のETCがエラー(E04)を吐き使用できなくなってしまいました。 修理が可能(または純正品交換)かどうか、その際の工賃をお伺いしたいです。 また、社外の一般的なETC2.0車載器取り付け、セットアップも可能かどうかお伺いしたいです。
先日アライメントの問い合わせをいたしました。 リアステアリングのある車両の場合は診断機での設定をいただけるのか、機械的な調整のみであるのか、どちらになりますでしょうか。 お手数ですがよろしくお願いいたします。
街乗りメインで、たまに高速道路を走る程度でサーキット走行などはしません。また減衰力の調整などもしないと思ってます。以前KW V3をオススメされましたが費用も高額で悩んでます。ＫＷ V2コンフォート？ストリートコンフォート？か、Eibach（アイバッハ）のPro Street S位が丁度良いのかなと思ってます。部品代と工賃をお教えいただきたいです。また各種の特徴なども教えてください。
走行１０万キロを超え、乗り心地がイマイチになってきました。ショックアブソーバの交換などでしたのですが、費用を教えて下さい。
