【UME-Su.さん】「砂子塾 Studie枠」でサーキットでびゅ～！

砂子塾Studie枠、筑波サーキット行って参りました！
人生初サーキット走行にして、初プロドライバー同乗を果たせました！！

メニューは、30分走行が2回で、その前後は座学とブリーフィング。
最初にプロドライバー「世界の荒」選手ドライブの同乗から、いきなりスタート。慣熟走行のあと軽くアタックを2周でしたが、ジェットコースター並み！
残像イメージが残ったまま、今度は一人でコースインしましたが、全く思い通りに車が止まらず・曲がらず．．．

コース取りは事前にYouTube見たり、荒さんのを憶えたりで、何となくは分かりましたが、そもそも車速が違うし、ブレーキのタイミング・強さが分からず、何速で曲がるとかもイマイチ分からないし、周回ごとにバラバラ（汗）
8速ATでパドルシフト使ったので、何かに気を取られると、シフトアップが遅れたりで、時々レブまで当たってたかな？レブまで当たると自動でシフトアップするので、今何速かぶっ飛んじゃってアワアワ．．．
シフトやラインに気が行くと、ブレーキが遅れてオットット、オットット．．．
そして、一番怖いのは、後ろから速い車が来た時の譲り方で、アワアワ、アセアセしちゃいました(>_<) でも、アクセルべた踏みの全開走行やフルブレーキングなど、車本来の性能も分かりますし、他車に追いついたり、抜かしたり、爽快感は堪りません！初心者でも十分に楽しめますよ！！ あ、因みに、愛車G20はStudieデビューも最近なので、3Dスプリングでローダウン、arcフロントとcpmロアの補強くらいで、エンジンもタイヤ・ホイールも純正のままですが、十分走れましたよ。 それとStudie枠ということで、他にもサーキットデビューの方もいらして、安心できました。 砂子塾長や東風谷先生は、イメージに反して（笑）、とってもお優しい方々で、初心者の私にも都度、お声を掛けていただきましたし、世界の荒さんも、穏やかで親しみやすい人柄で、色々アドバイスもいただき、益々ファンになっちゃいました！ 機会があれば、また参加したいと思います。今度は富士SWかな！？ 砂子塾、お勧めです(^^)/