No.64 – XシリーズG01/X3 20d Vol.010 カナメのアシをブラッシュアップっ＼(＾0＾)／【G01/X3 20d】

G01/X3にBBS LMがドンピシャハマって大満足っ!!
次の一手はアシのブラッシュアップですっ♪

乗り味極力しなやかに。
それでいてX3M並にハンドリングは正確&シャープに。
街乗りから高速まで苦手ステージが無いコンセプトどおりの1台に仕上げる為に最も大事なところですので
今回も気合い入れて取り組みましたぁ〜(＾０＾)

まずはスタビ(アンチロールバー)。
いつものH&Rでは設定がないので、他モデル用で一番しっくり来る堅さのモノを探しましたっ♪

同時にこれまでノーマルスタビ用だったKW Ver.3のセッティングも再度見直し。
前後スタビとバランスを取って、1回転上げたり下げたり。
減衰も締めたり緩めたりしながら、一番良いところを探ってバッチシっ(＾０＜)b
今まで以上にターンインの『ぐらっ=33』が無くなって、走りやすさに磨きがかかって来ましたよぉ〜(＾0＾)

そして今ひとつ芯が無いハンドリングをすっきりさせるため
Frontのスラストロッド(前側ロワアーム)のラバーマウントをピロ化。
ここを換えると段差乗り越え時等の『ガツン』は若干厳しくなりますが、
そこはリジカラとVer.3がカバーするから、ボクの車の場合はほとんど心配いらずっ♪
ピロ化でFrontタイヤの勝手な動きを規制したのでX3M並にソリッドなハンドリングに変化しましたっ♪

今まで一番気になってたハンドリングの芯も
これぞBMWっ!! なレベルにビシっと出て来てドライブの気持ちよさも倍増っ＼(＾０＾)／
ノーマルと乗り比べたら間違えなくびっくりするくらいハンドリングが仕上がって来てますので
是非みなさま乗りにお越し下さいっ♪